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回看“西安奔驰女”事件给了我们哪些购车启示

发布:admin08-03分类: 军事新闻

  基于这个事件,小编总结一下,事情其实是可以避免发生到这种地步的,作为消费者和作为汽车从业人员如何规避发生这些纠纷呢?

  视频中女车主自诉的内容大概是:一位奔驰女车主坐在4S店一辆展车的车头盖上面哭诉,刚购买的新车,花了66万,车子还没开出门口就发生发动机漏油故障,经过了15天的协商未果,打110电话不接,打工商局电话不接,今天过来就是想通过网络、媒体曝光,希望这个事情能够得到重视。

  我们来讨论一下,为什么经常会看到类似的事件,明明是“受害”群体,到最后需要使用到被冠于“泼妇”、“刁民”这样子的词汇的行为后,自己的权益才能够得到重视?当然她们的行为是迫于无奈,而且小编看来西安这位女车主只是自嘲,她在视频中的行为还是很文明的。

  一般签订了购车合同之后,不管有没有现车,如果车辆到店后,在上牌前4S店有没有通知车主对车辆进行确认,检查,核对车辆版本、颜色、型号信息?如果 4S店没有提出,车主自己也可以有所要求,4S店需要配合的,这个流程有没有做到位?

  2,车主确认了车辆之后到上牌再到最终交付车辆这段时间,4S店有没有做到保管车辆的义务,包括车辆的存放防止刮蹭,避免给他人试驾,有时候车型现车紧张,会不会将新车提供给别的客户试驾?

  3,新车交付前的PDI检查有没有仔细做到位,这个工作是由4S售后人员进行,会有一份PDI检查表,检测后需要检查员、销售人员、车主进行签字确认。

  “西安奔驰女”事件中,这个流程显然是没有做到位,由于车辆仍未开出门口,因此故障是在厂发生的,而4S店人员却将车辆交付与客户,或者知道有故障而侥幸交付,然而高端品牌这点的可能性似乎比较小。

  4,事情发生后的沟通工作没有做到位,女车主自诉:“4S店刚开始说退款我答应了,然后说换车我也答应了,然后又说要换发动机“。这种情况一般是销售人员在自己权限之外给客户做出的承诺,并没有向上级请示并且得到同意,导致反反复复地更改说辞,使事情变得复杂。

  一旦发生这种事情,车主不妨直接对接4S店销售经理或者店总,一来他们对于政策的理解更加透彻,二来他们权限较大,做出的承诺相对比较有效。

  5,4S店从业人员切记有侥幸心理,视频中的销售人员说到从业11年第一次遇到这种事情,这个说法显然站不住脚,奔驰质量再好还是存在故障率的,并且一开始告诉客户过来加点油就行了,车子还没进行检测,如何知道问题所在?显然是在忽悠客户,这就导致了车主更加不满。

  经验教训,一旦出现发动机故障类型的,车主可以拒绝继续驾驶,可以叫服务店安排拖车,这样可以规避车辆在发生故障后继续驾驶导致的更大损害,今后也能更好地维权。

  6,不管出现任何客户的异议,一定要重视,视频中女车主提到,事件发生后一直都是她主动联系4S店,从来没有人主动联系她,感觉不到被重视,那么投诉无门,就只有曝光了。

  以上的一些分析并非全是“西安奔驰女”事件中发生的,小编只是根据事件分享一些购车消费者和4S店从业人员需要注意的一些事项,引以为鉴。如有言语不妥之处,欢迎评论指正!

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