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廖俊健新闻博客资讯网

填补了国内相关自主标准的空白

发布:admin07-17分类: 军事新闻

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  新浪财经讯 3月28日消息,中国保险行业协会今日在京发布四项车险相关标准,涉及机动车保险车联网数据采集、以及车险理赔。

  此次发布的四项标准分别是《机动车保险车联网数据采集规范》,合车规范两项系列规范——《汽车后市场用配件合车规范第3部分:车身覆盖件》、《汽车后市场用配件合车规范第4部分:车辆外后视镜及附件》,以及《事故汽车维修工时测定规范第2部分:覆盖件钣金工时》,四项标准聚焦于扩大保险科技应用、提高服务质量。

  详细来看,《机动车保险车联网数据采集规范》规范了机动车保险经营管理过程中车联网数据采集、交换、共享、分析等活动中所涉及的主要术语及车联网基础数据采集的定义、范围、类型、频率、精度等方面的内容,同时首次规定了数据有效性、合理性、真实性的校验规则,填补了车联网数据在车险经营管理使用时真实性校验的空白,为车联网数据在汽车、保险两个行业之间的交互提供了基础,有利于各方统一认识,建立对话机制,促进车联网数据在保险行业的应用。

  《汽车后市场用配件合车规范 第3部分:车身覆盖件》和《汽车后市场用配件合车规范 第4部分:车辆外后视镜及附件》两项标准,是继2018年6月,保险业协会发布《汽车后市场用配件合车规范》系列标准的第1、2部分后,组织编制的后两部分。两项标准从重量、厚度、外观、安装、间隙面差等方面对车身覆盖件、后视镜及附件等后市场用配件的合车性能做了具体规定,为非原厂配件在保险行业理赔定损中的应用奠定了基础,为后续后市场认证配件的大规模推广运用提供了技术依据,填补了国内相关自主标准的空白,实现了后市场配件合车要求与国际通行规范的接轨。至此,保险业关注的常用易损件四大部分标准体系基本完成。

  《事故汽车维修工时测定规范 第2部分:覆盖件钣金工时》是去年发布的《事故汽车维修工时测定规范 第1部分:涂装工时》的配套和完善。该标准的发布,保护了消费者利益最大化,有利于维修行业提升人员技能水平,倡导工时定价体系,加快行业转型升级 ;有利于简化定损流程,保证理赔质量,进一步提高理赔服务水平。(杨帆/新浪财经)

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