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奔驰女车主哭诉维权为何维权这么难_车家号_发现

发布:admin07-11分类: 军事新闻

  随着消费水平的提高,越来越多的中国人拥有了汽车。但是汽车对于绝大部分中国家庭来说,依然是一件大宗商品,价格不菲。因此消费者在买车的时候往往非常的谨慎。也希望自己能够买到品质过硬,安全可靠的汽车。

  但是最近几年我们可以发现,在汽车销售售后环节,车主维权的事情越来越多。主要原因都是因为4s店与车主产生了一些纠纷。而最近网络上就曝光了一件事情。一位奔驰女车主花了66万元买了一辆奔驰车,结果汽车还没有开出4S店,就发现发动机漏油。而经过了15天的时间,4s店给出最终的答复是按照国家三包政策免费更换发动机。这位女车主十分不满,求助无门之后,在4S店哭诉维权。

  看到这个新闻之后,我们不禁会产生疑问。为什么在中国,消费者汽车维权这么难?奔驰车品质真的不行吗?为什么又是奔驰?正常的途径就没法维权了吗?

  这件事情的主角,一辆进口奔驰CLS300型运动轿车,裸车价为58万多,算上贷款手续费以及其他费用合计66万左右。也就是说消费者买的是一款进口的奔驰汽车,而不是国产奔驰汽车。如果是国产的奔驰汽车出现了问题,我想消费者关注的地方普遍会是国产减配,国产品质不行这样,诸如此类。但消费者购买的可是进口奔驰汽车呀。难道进口奔驰汽车的品质也不靠谱了吗?

  每一辆进口车在到店之后,4S店都会对车辆进行检测。并且在交付客户之前还会检测一次。但是为什么奔驰4s店把问题车辆卖给了客户?4S店以避免泄露客户资料为由,没有出示这台车的检测报告。

  也就是说或许是因为这台进口奔驰真的有质量问题。还有一种可能是汽车本身没有问题,但是4s店在存储和运输当中出现了问题,但是没有及时发现。

  其实消费者的维权完全可以按照国家的法律政策进行实施。但是为何奔驰女车主还要大闹4S店呢?原因在于法律法规总会有一些漏洞,当消费者维权的时候,很难有精力有时间去仔细的学习这些法律法规。但是4S店每天都在卖车,对国家的法律政策更为熟悉。因此在出现类似事情的时候,4s店往往会以法律作为借口来维护自己的利益,忽视消费者的权益。

  在本次事件当中。奔驰4S店曾经告诉消费者,可以打12315去投诉。这就说明奔驰4S店比消费者更了解法律,而且坚信自己是按照法律规定来执行的。

  不管是4s店免费的给消费者更换发动机,还是4s店免费,给消费者退车,换车。都是合理合法的。只是消费者和4s店之间的双方利益如何取舍的问题。

  对于4s店来说,好不容易卖出去了一辆奔驰车,结果却出现了重大的问题。这辆车如果被收回,那么今后很难再卖出去了。对于4s店来说,这就是一笔很大的损失。对于消费者来说,花66万元买一辆新车,一公里没开就被换了发动机,心情自然很差。

  但毕竟4S店是卖家,是强势一方,消费者是弱势的一方。如果真的要按照法律来执行的话,法律是同情弱势一方的,是可以退车或者换车的。

  在中国每年都会有特别多的汽车维权事件发生。但是整体而言,中国消费者汽车维权是非常难的。为什么中国消费者汽车维权很难呢?可以从这几个方面去分析。

  首先,有一些汽车维权确实是不合理的。因为一辆汽车是由成千上万个零部件组成,消费者在买了汽车之后,难免会有一些小问题的出现。而这种情况是占汽车维权绝大多数情况的。遇到这种情况之后,4s店会首先帮助消费者维修,而要满足换车的条件,必须是发动机,变速箱,底盘等关键部位出现了问题,并且难以在短时间之内维修成功的话才可以换车。因为就是连雷克萨斯这样品质非常好的汽车品牌,也不能保证每辆车都是好的,不发生故障的。

  第二个维权难的问题就是法律法规是存在漏洞的。因为法律法规要确保双方的利益,既要确保消费者不上当受骗。同时又要确保4s店可以正常的合法经营。因此同样的一件事情,从消费者的立场上来说,一定要更换。但是从4s店的立场上来说,只要维修就可以了。双方从法律上都不是过错方,因此双方就会发生利益上的冲突。因此以上两个原因是,中国消费者维权难的主要原因。

  在本次事件当中,这位女车主跟4S店协商了半个月,女车主声称自己是讲道理的人。给了4S店非常多的时间。但是4S店给出来的解决方案让消费者不敢不满意。于是消费者不得已跑到4S店哭诉维权。这件事情经过网络曝光之后,引起了轩然大波。目前4s店已经与消费者达成了和解的协议。事情得到了解决。

  在视频中,女车主宣称自己打了很多投诉电话,但是没有被搭理,反而是经过媒体曝光之后,当地有关部门,主动的介入了调查。所以从这件事情当中我们也不难看出。维权中国是一件欺软怕硬的事情。想要维权成功,有时候不得不拿出一些非常手段。

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